Zware Graafmachine Rupsschoenbouten M24x120 Compatibel Met CAT 320 Komatsu PC200 Grade 10.9 Gelegeerd Staal Anti-Corrosie Coating

Rupsschoenbouten weerstaan 5X hogere afschuifbelastingen dan standaard chassisbouten vanwege directe impact op de grond. Onze M24x120mm bouten gebruiken gehard & getemperd 42CrMoV4 staal (DIN EN 10269) en bereiken een treksterkte van 1220MPa.

Eigen koudsmeden creëert een continue korrelstroom in de overgangen van de schacht, waardoor de vermoeiingsweerstand met 40% toeneemt ten opzichte van warmgesmede alternatieven. Eindige elementenanalyse bevestigt een uniforme spanningsverdeling onder 380kN cyclische belasting - cruciaal voor graafmachines van 50+ ton die in rotsontginning werken.

De geometrie van de boutkop bevat een 12-punts flensontwerp om rotatie tijdens het buigen van de rups te voorkomen.

Standaard verzinken faalt binnen 200 uur in schurende grond. Onze Geomet® 3210 coating combineert zink-aluminium vlokken met keramische nanodeeltjes in een chromaatvrije matrix.

Onafhankelijke tests (ASTM D968) tonen 2.500+ uur zoutsproeibestendigheid en 30% hogere slijtvastheid dan Dacromet. De 15-20μm coating is bestand tegen rotsbeschadiging tijdens de articulatie van de rups en behoudt tegelijkertijd een oppervlakte ruwheid van 0,35μ voor consistente wrijvingscoëfficiënten.

Kleurgecodeerde violette afwerking maakt visuele slijtage-inspectie zonder meters mogelijk.

CNC-bewerking handhaaft ±0,015 mm dimensionale tolerantie per DIN 6921. Draadwalsen na warmtebehandeling induceert drukkende oppervlaktespanningen, waardoor de vermoeiingssterkte met 25% toeneemt.

100% geautomatiseerde optische inspectie controleert:

• a 6g draadpassing per ISO 965-1
• b Rockwell C33-39 hardheidsgradiënt
• c 0,02 mm max. concentriciteit kop-schacht

Lasergeëtste QR-codes bieden volledige traceerbaarheid - inclusief ovenbatch, warmtebehandelingscurve en QC-technicus-ID.

Zure mijnbouwslurry versnelt spanningscorrosie. Onze bouten doorstaan NACE TM0177 Methode A-tests in H₂S-verzadigde omgevingen (pH 2,5) bij 90% vloeigrens.

Het risico op waterstofbrosheid wordt verminderd door bakken bij 200°C gedurende 8 uur na het aanbrengen van de coating. Vergelijkende tests in kopererts-slurry tonen een levensduur van 8.000 uur versus 1.200 uur voor gegalvaniseerde bouten.

Optionele HVOF wolfraamcarbide coating beschikbaar voor toepassingen in zeewaterbaggeren.

Kopmarkeringen geven de koppelzones aan:

• • Geel (150-180Nm)
• • Blauw (180-220Nm)
• • Rood (220-250Nm)

Thermochrome ring wordt zwart bij 110% over-torque om opbrengstfalen te voorkomen.

Mobiele app-integratie maakt het volgende mogelijk:

• a QR-codescanning voor installatieparameters
• b Bluetooth momentsleutelkalibratie
• c Digitale koppel-hoekregistratie voor ISO 9001-conformiteit

Vermindert fouten bij de rupsmontage met 73% in veldproeven.